TABELA DE PREÇOS PARA EXPORTAR ROUPAS
Por NELSON JP DE SOUZA | 12/09/2015 | Adm
GRUPO EDUCACIONAL UNINTER – ENSINO À DISTÂNCIA POLO CARUARU – PERNAMBUCO
NELSON JOSÉ PAULINO DE SOUZA
RU 389977
POLO CARUARU
PERNAMBUCO
TEMA
CRIAÇÃO DE UMA TABELA EFICAZ DE FORMAÇÃO DE PREÇOS DE ROUPAS DO VESTUÁRIO DA MODA PARA EXPORTAÇÃO
TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO DE PÓS GRADUAÇÃO EM MBA NEGOCIAÇÕES INTERNACIONAIS PARA A FACULDADE DE EDUCAÇÃO A DISTANCIA UNINTER DE CURITIBA
PARA APRESENTAÇÃO COMO REQUISITO PARA OBTENÇÃO DO TITULO DE ESPECIALISTA DE NEGOCIAÇÃO INTERNACIONAL
NELSON JOSE PAULINO DE SOUZA
ORIENTADOR: NOME:
METODOLOGIA
- 1. Pesquisa documentária
- 2. Pesquisa de campo.
LOCALIZAÇÃO REGIONAL
- 1. CIDADE DE TORITAMA PERNAMBUCO
CAPÍTULO 1
INTRODUÇÃO
Partes das pesquisas foram realizadas na Cidade de Toritama, região agreste de Pernambuco, que possui uma área de 34,600 km², com uma população estimada em 36.610 habitantes (censo IBGE 2012) Dista170 kmdo Recife, cuja economia se baseia na produção de roupas do jeans. Toritama congrega hoje cerca de 2.500 fábricas de confecções na área do jeans que juntas produzem cerca de 60 milhões de peças ano, ou seja, cerca de 15% da produção nacional. Contém cerca de 60 lavanderias que juntas produzem problemas sérios ao meio ambiente, principalmente ao rio Capibaribe que abastecia toda uma população ribeirinha, com peixe a água, hoje, com essas lavanderias canalizando seus dejetos poluídos dentro desse rio, não há mais abastecimento a essa população que sofre as agruras da escassez.
Foi nesse cenário que realizei minhas pesquisas sobre a possibilidade de haver alguma fábrica de roupas nessa cidade, que produzisse para EXPORTAÇÃO.
Com auxílio da ACIT (Ass. Com. E Ind. De Toritama) que fez um levantamento minucioso das suas associadas, me passando a marca e o telefone das maiores fábricas do município, de cuja produção mensal girava em torno de 60 mil peças/mês. De posse dessa preciosa informação fui a campo e fiz uma desagradável constatação: “Não há, entre as grandes fábricas de Toritama, uma fábrica sequer, que produza para EXPORTAÇÃO”! Sendo toda produção vendida no mercado interno. Indagados a respeito, alguns empresários responderam que não praticam esse tipo de comércio por desconhecerem a formação desse processo. Outros disseram que é complicado demais entrar nesse “tipo” de negócio de “exportação”, porque “eles” querem que agente legalize todo processo de fabricação de maneira que é muito difícil de se fazer e nem fale apena!
Destacamos que a maioria dos nossos empresários é analfabeta, com pouca ou nenhuma cultura na área empresarial, prejudicando enormemente o crescimento econômico da região e a economia de escala. A falta de cultura leva ao fracasso. Calcula-se que anualmente alguns empresários perdem tudo e entram para a estatística dos fracassados. Outros, com um pouco mais de entendimento procuram profissionais que os assessoram e passam a conhecer vantagens competitivas, aumentando os seus potifólios, produzindo riquezas e se fixando no ramo dos seus trabalhos.
1.1 - RESUMO DO TEMA
Ao concluir o Curso de Graduação de Comércio Exterior, o estudante leigo, isto é, aquele que não exerceu qualquer função na área de Comércio exterior, mas gostaria de exercer um cargo dessa envergadura em um departamento escritural de importação e exportação. Ele possa ter assimilado alguns conhecimentos sobre teorias de negócios internacionais, mas muito pouco ou quase nada sobre como efetuar uma venda direta para um comprador estrangeiro, pois não saberia compor uma tabela de preços, incluindo nela todos os custos e despesas a que requer o caso. Na área de confecções, por exemplo, por quanto deve informar a um importador europeu o preço de uma calça jeans feminina, pelo INCOTERM FOB? Não sabe? Agora ao concluir o Curso de Pós Graduaçãoem Negociações Internacionais, será possível a eliminação dessas dúvidas? O Trabalho de Conclusão de Curso que ora é realizado deve sim eliminar todas as dúvidas havidas anteriormente?. Para isto todas as incertezas serão listadas e uma a uma será aclarada com respostas positivas. Caso fosse convocado a dar uma assessoria a um empresário interessado em exportar sua produção de roupas para um País europeu não saberia discorrer habilmente a esse interessado sobre como isto seria feito com certeza. Por quanto seria vendida uma calça de jeans para um importador? Como reunir os custos e as despesas em uma tabela apropriada? Quais são esses custos? Quais são essas despesas? Quanto custaria essa calça até estar livre no interior de um navio? Ou no Aeroporto? Ou na Transportadora rumo a um País do MERCOSUL? Por onde começar? Um empresário na área de confecções de porte pequeno que tenha interesse em ampliar seus negócios ao optar por querer exportar seus produtos, antes é preciso responder a algumas questões, só depois é que ele decidirá sua opção, vejamos algumas perguntas que devem ser respondidas afirmativamente:
CAPÍTULO 2
2.1 - INTRODUÇÃO AO TEMA
PRE-DISPOSIÇÃO PARA EXPORTAR
Palavra-chave: Para começar a exportar
- Você precisa ter pré-disposição para trabalhar com outras culturas;
- Você precisa conhecer as barreiras que possam prejudicar a exportação do seu produto;
- Você precisa estar bem informado sobre entidades e programas de apoio a esse tipo de negócio – exportação;
- O seu produto deve ter um diferencial significativo que possa ser inserido no mercado internacional;
- No que diz respeito a embalagens, etiquetas, tags, tamanhos, etc. é preciso mudanças;
- Sua empresa precisa passar da fase de risco – mais de cinco anos.
- Para entrar no mercado internacional seu preço deve ser competitivo;
- Deve ter pessoas capacitadas para desenvolver, com criação e arte, a modelagem e moda atualíssima;
- Pesquisar sobre as tendências nos mercados internacionais;
- Pesquisar sobre países de maior potencial para os seus produtos;
- Pesquisar sobre os recursos necessários para entrar no mercado internacional;
- Pesquisar sobre tarifas cobradas no mercado de Importação e Exportação;
- Pesquisar e conhecer sobre as exigências e das normas técnicas;
- Pesquisar e conhecer melhor sobre a real capacidade de produção e entrega;
- Pesquisar e conhecer o processo de certificações para entrar no mercado internacional;
- Sua empresa precisa ter uma estrutura adequada para comportar uma produção que possa atender aos pedidos dos clientes internacionais;
- Possuir uma marca patenteada para atender o mercado internacional;
- Possuir uma estrutura de máquinas e equipamentos com espaço adequado para comportar uma grande procura.
- Contatar um profissional de área de Comércio exterior para uma consultoria eficaz e adequada para o seu futuro negócio.
- Isto é apenas o começo.
- (pesquisa realizada no dia 01/08/2012 - site: WWW.sebrae.com.br/setor/textil/-e-confeccoes).
CAPÍTULO 3
3.1 - PARA EXPORTAR
Agora que já houve uma predisposição para entrar no comércio internacional. Superadas as barreiras documentais e psicológicas, cujo desejo é maior que qualquer entrave legal do seu País, então mãos à obra! Para começar...
Palavras-chave: Roteiro para a primeira exportação.
3.2 - SIGA O ROTEIRO BÁSICO PARA EXPORTAR SEUS PRODUTOS
ü Você deve identificar possíveis compradores no mercado externo, através de feiras, de contatos na internet, e outros meios;
ü Enquadrar a exportação às normas nacionais e internacionais
ü Registrar e credenciar sua empresa como exportadora junto ao Decex/Secex e Secretaria da Receita Federal.
ü Contatar o possível comprador (Importador) e apresentar a empresa e o produto dela.
ü Preparar o preço FOB ou FCA(free Carrier) como básico ou pelo Incoterm que o comprador solicitar.
ü Definir condições de preços, forma de pagamento, embalagens, entrega, etc.
ü Contratar empresa para o transporte Internacional.
ü Efetuar ou contratar Despachante Aduaneiro para cumprir os trâmites de Despacho.
ü Emitir documentos fiscais comerciais e financeiros.
ü Fechar o câmbio de exportação com o Banco Autorizador (banco negociador).
ü Acompanhar a chegada da mercadoria no destino.
ü Receber o pagamento através do Banco negociador no Brasil.
ü Emitir e enviar a Fatura Pro Forma para o importador analisar e confirmar o negócio.
ü Receber a formalização do negócio (Pedido de Compra – Purchase Order) por parte do importador.
ü Registrar a exportação no Siscomex (Sistema Integrado de Comércio Exterior).
ü Providenciar a produção da mercadoria para entregar no prazo. (Ref.: Aula 6 da matéria de Cultura e Negociação Internacional) – (ou página 106 do livro: Exportação e Importação de Rossandra Mara Assumpção)
CAPÍTULO 4
4.1 - AGORA VAMOS CRIAR UMA TABELA DE PREÇOS PARA O MERCADO INTERNO
É essencial demais! Há relatos de pequenos fabricantes de roupas na área do jeans que pensavam estar tendo lucros nas vendas dos seus produtos em feiras livres e ao final viam-se endividados e praticamente quebrados! Não sabiam calcular os Custos e as Despesas nos gastos gerais na finalização de uma calça jeans. Só calculavam os custos, mas não aplicavam também as Despesas nessa manufaturação complexa-trabalhosa. Vejamos qual a diferença entre esses dois itens: CUSTOS E DESPESAS:
CUSTOS VARIÁVEIS (É todo gasto que pode ser atribuído diretamente sobre o produto que se fabrica, geralmente na fabricação de roupas esse custo é variável)
Palavra-chave: cálculo dos custos de uma calça jeans.
1º PASSO: Iniciaremos com a compra de uma ou mais peça da roupa que servirá (o) de inspiração para a criação de novos modelos a se confeccionar na sua fábrica. Pode ser que essa inspiração surja no momento de observar um lindo modelo exposto em uma vitrine ou simplesmente extraído de uma revista ou ainda de um book, etc. Pode haver ou não gastos com essa primeira iniciativa, mas quase sempre há.
2º PASSO: Contratar um estilista ou modelista para interpretar a peça e riscar o modelo-base para confeccionar uma peça-piloto.
3º PASSO: Contratar uma costureira para ela costurar a peça de roupa que servirá como peça-piloto, e se aprovada torná-la a matriz dos novos modelos que irão ser fabricados em série na fabricação de peças em diversos modelos e colocá-los a venda no mercado interno do seu País.
4º PASSO: Comprar o tecido jeans em rolos na quantidade em metros que assim foi planejado para fabricar seus modelos de calças anteriormente imaginados.
5º PASSO: Mandar um profissional riscar e cortar os modelos anteriormente feitos por um modelista, conforme a graduação, ou seja, do 36 ao 44, por exemplo.
6º PASSO: Conforme o planejamento, adquirir, nas casas de aviamentos, os botões, os rebites, enfeites, a linha combinatória, zíperes e outros produtos que podem ser agregados na confecção dessa calça. Considerar que já possua em estoque as etiquetas externas e de composição para serem costuradas nas novas peças de roupas, inclusive tag’s, estrass e outros enfeites.
7º PASSO: De posse de o molde mandar riscar e cortar também os forros, caso vá utilizar uma calça masculina ou uma peça feminina com esse recurso.
8º PASSO: Agora, de posse da produção cortada, antes de levar ao atelier de costura, primeiro separar as partes, (bolsos,frentes,abas, outras partes) para bordar, caso seja esse o modelo aprovado.
9º PASSO: Após todo esse processo estiver pronto, agora sim, conduzir a um atelier de costura para a confecção final das peças.
10° PASSO: Ao término da confecção das peças, passar por mais um processo, o da travetaria, isto é, são máquinas potentes que farão as casas e pregarão as reatas.
11º PASSO: Agora, com essas peças confeccionadas e travetadas, transportá-las para a lavanderia que irá proceder à lavagem conforme escolhido.
12º PASSO: Depois de lavada toda remessa, transportar para um ambiente apropriado onde um exército de trabalhadores irá efetuar a “limpeza” de cada peça, isto é, todos armados de tesouras apararão o excesso de linhas e fiapos deixados pelas costureiras na linha de produção.
13º PASSO: Depois de “limpas”, essa remessa vai passar por outro processo, chamado “acabamento final”, isto é, outros profissionais irão separar uma-a-uma, inspecionando-a com vistas a peças defeituosas, como: descosturadas, rasgadas, reatas soltas, cós solto, barras maiores que outras, etc. E consertar, se for o caso, senão, vai para o lixo!
14º PASSO: Contratar uma costureira para consertar as peças defeituosas, se possível, e costurar as etiquetas na parte externa do cós.
15º PASSO: Gasto com “logística”, isto é, gastos com a aquisição de cordões, bolsinhas (embalagem primária), sacolas ou sacos (embalagem secundárias) e transportes em geral.
16º PASSO: Gastos com os tributos pagos por cada peça vendida (+-12% sobre o valor de cada peça negociada).
NB. Tratamos aqui só dos custos gastos na fabricação de uma peça de jeans. Vemos que alguns fabricantes menos esclarecidos adotam essa medida nas vendas dos seus produtos, esquecem que não é só isto que se gasta, mas também, há de se esclarecer que há também as despesas, que são de extrema importância nesse processo de formação de uma tabela de preços para o mercado interno. Vejamos como se faz:
Palavra-chave: Despesas para fabricar uma calça jeans.
4.2 - DESPESAS FIXAS VARIÁVEIS (Despesas são todos os gastos realizados indiretamente para a fabricação de um produto, não sobre esse produto, mas em função dele).
1º PASSO: Despesas com funcionários. Os salários mensais pagos aos funcionários são despesas importantes que devem ser calculados da seguinte maneira: a) salários fixos. b) mais comissões. c) mais férias. d) mais 13º salário. e) mais FGTS. f) mais outros direitos. Somam-se tudo e divide por uma quantidade de peças que pode ser estimada mensalmente pela fábrica. Exemplo: 4.000 peças
2° PASSO: Despesas com aluguel de algum imóvel necessário para a execução dos trabalhos de manipulação das peças de roupas.
3° PASSO: Despesas com a energia elétrica consumida pelas máquinas no processo de fabricação das roupas.
4° PASSO: Despesas com alimentação de funcionários, se isto for o caso, principalmente nos serões imprescindíveis para acabar com remessa e entregá-la no dia seguinte.
5º PASSO: Despesas com a Depreciação das máquinas, cuja vida útil é de dez anos. Deve o empresário dividir o valor de cada uma delas por 120 e em seguida dividir o resultado pela quantidade de peças mensais antes estimadas.
6º PASSO: Despesas com materiais de limpeza.
7º PASSO: Despesa com o Contador da empresa.
8º PASSO: Despesa com o consumo de combustíveis.
9º PASSO: Despesa com a manutenção das máquinas e veículos.
10º PASSO: Despesa com visitas do mecânico.
11º PASSO: Despesas com possíveis contratações de fretes/transportes.
12º PASSO: Despesas com internet/telefones celulares, etc.
13º PASSO: Despesas com jornais/revistas, afins ao trabalho.
14º PASSO: Despesas com a utilização de propaganda/publicidade.
15º PASSO: Despesa com envios de correspondências via correio.
16º PASSO: Despesas com impostos de operações financeiras (IOF).
17º PASSO: Despesas com seguros do prédio da fábrica, dos veículos e máquinas.
18º PASSO: Despesas com lanches/café/chá/água, etc.
19º PASSO: Despesas com a qualificação de funcionários em curso de especialização.
20º PASSO: Despesas com instituições/doações/ajuda, etc.
Agora vamos reunir CUSTAS E DESPESAS numa só tabela e conhecer o preço real de uma calça de jeans já devidamente embalada e pronta.
Palavra-chave: Como formar a tabela de Custos.
Observação: criaremos uma fórmula para melhor calcularmos o valor atribuído a uma unidade, para, a partir daí, tomarmos conhecimento do gasto real de uma peça de roupa, vejamos:
CP
VU = ------- (desfragmentando, teremos: VU = Valor da Unidade. CP = Custo do
QP
Produto. QP = Quantidade de Peças.
Estimamos que uma microempresa com três funcionários registrados, que ganham R$ 1.000,00 cada um por uma produção mensal de 4.000 peças, ou 1.000 peças por semana.
Um pequeno comentário sobre o custo real do salário total dos funcionários. Quanto custa um funcionário, para efeito de cálculo em uma tabela de custo? Vejamos: R$ 3.000,00 (salário mensal básico dos funcionários);
R$ 3.000,00 (férias anual dos funcionários), que dividido por 12 teremos um valor de 250,00 reais.
R$ 1.000,00 ( mais 1/3 das férias) que dividido por 12 teremos, R$ 83,33
R$ 240,00 ( 8% do salário base para o FGTS), gasto mensal.
R$ 3.000,00 (gastos com o 13º salários dos funcionários, que dividido por 12, teremos: R$ 250,00 reais mensais.
R$ 49,50 (1,65% pagos pelo PIS, dos funcionários, mensalmente)
R$ 228,00 (7,6% pagos pelo COFINS mensalmente)
R$ 330,00 (11% pagos mensalmente para os funcionários)
Somando esse gasto, temos:
R$ 3.000,00 (salário base)
R$ 250,00 (férias)
R$ 83,33 (1/3 das férias)
R$ 240,00 (FGTS)
R$ 250,00(13º)
R$ 49,50(PIS)
R$ 228,00(COFINS)
R$ 330,00(INPS)
TOTAL: 4.430,83 (Obs. Poderá ocorrer uma disputa judicial e o empresário precisar pagar uma multa de 40% sobre esse montante e terá uma gasto de R$ 1.772,34
Portanto, esse microempresário terá um gasto real de salário mensal dos seus funcionários registrados de R$ 6.203,17. Este valor será dividido por 4.000(que é a quantidade de peças produzida por mês), que vão dá um valor por peça produzida de R$ 1,55. Obs.: Este é um valor que deverá ser inserido na tabela de Despesas, lá na frente, aguarde.
Palavra chave: somando os Custos.
Passo 1> Peça inspiratória: R$ 80,00/1000=R$ 0,08
Passo 2> Peça-piloto: R$ 20,00/100=R$ 0,02
Passo 3> Tecido: R$ 10,00 o metro. Uma calça gasta 1,20x10=R$12,00
Passo 4> Corte do tecido: R$ 0,35
Passo 5> Modelista: R$ 80,00/100=R$ 0,08
Passo 6>Digamos que essa calça tenha três botões, dez rebites, um zíper, etiquetas externa e interna, tudo custem, R$ 6,85
Passo 7> Forro/bolso, R$ 0,35
Passo 8> Bordado, opcional, R$ 1,50
Passo 9> Confecção da peça, R$ 3,00
Passo 10> Travetaria, R$ 0,75
Passo 11> Lavanderia, R$ 3,80
Passo 12>Processo de limpeza, R$ 0,20
Passo 13> Acabamento final, R$ 1,00
Passo 14> Consertar peças defeituosas, R$ 0,15
Passo 15> Logística(bolsinhas/sacola/cordões/sacos/transportes), R$0,55
Passo 16> Tributos, R$ 2,20.
Palavra chave- somando as Despesas.
Passo 1> Salário dos funcionários, R$ 1,55
Passo 2>Aluguel do imóvel (opcional), R$ 0,25
Passo 3> Energia elétrica, R$ 0,10
Passo 4> Alimentação, R$ 0,13
Passo 5> Depreciação das máquinas, R$ 0,20
Passo 6> Contadora, R$ 0,10
Passo 7> Combustíveis, R$ 0,13
Passo 8> Reposição de peças para as máquinas, R$ 0,10
Passo 9> Serviços de mecânicos, R$ 0,05
Passo 10> Fretes/transportes, R$ 0,05
Passo 11> Jornais/revistas/afins de moda, R$ 0,02
Passo 12> Internet/celular/comunicação, R$ 0,05
Passo 13> Materiais de limpeza, R$ 0,02
Passo 14> Propaganda e marketing, R$ 0,000
Passo 15> Correios, R$ 0,000
Passo 16> IOF, R$ 0,01
Passo 17> Seguros, 0,02
Passo 18> Lanches, R$ 0,05
Passo 19> Cursos de qualificação, R$ 0,05
Passo 20> Filantropia, R$ 0,02
TOTAL
Obs. Reuniremos agora em uma única tabela esses valores acima mencionados, conforme segue abaixo:
|
CUSTOS |
DESPESAS |
||||
|
SEQ |
DESCRIÇÃO |
VALOR |
SEQ |
DESCRIÇÃO |
VALOR |
|
01 |
PEÇA INSPIRATÓRIA |
0,08 |
01 |
SAL. DOS FUNCIONÁRIOS |
1,55 |
|
02 |
MODELISTA |
0,08 |
02 |
ALUGUEL/OPCIONAL |
0,25 |
|
03 |
PEÇA-PILOTO |
0,02 |
03 |
ENERGIA ELÉTRICA |
0,10 |
|
04 |
TECIDO GASTO |
12,00 |
04 |
ALIMENTAÇÃO/OPCIONAL |
0,13 |
|
05 |
CORTE DO TECIDO |
0,30 |
05 |
DEPRECIAÇÃO DAS MÁQ. |
0,20 |
|
06 |
FERRAGEM/AVIAMENT |
6,85 |
06 |
MATERIAIS DE LIMPEZA |
0,05 |
|
07 |
FORRO/BOLSO |
0,50 |
07 |
CONTADORIA |
0,10 |
|
08 |
BORDADO |
1,50 |
08 |
COMBUSTÍVEIS |
0,13 |
|
09 |
COSTUREIRA |
3,00 |
09 |
MANUTENÇÃO DAS MÁQ. |
0,10 |
|
10 |
TRAVETARIA |
0,75 |
10 |
MECÂNICO |
0,03 |
|
11 |
LAVANDERIA |
3,80 |
11 |
FRETES/TRANSPORTES |
0,05 |
|
12 |
PROCESSO DE LIMPEZA |
0,20 |
12 |
COMUNICAÇÃO/INT/CEL |
0,05 |
|
13 |
ACABAMENTO FINAL |
1,00 |
13 |
JORNAIS/REVISTAS/OPCIO |
0,03 |
|
14 |
REPARAÇÃO DE PEÇAS |
0,15 |
14 |
PROPAGANDA/OPOCIONAL |
0,00 |
|
15 |
LOGÍSTICA |
0,55 |
15 |
CORREIOS/OPOCIONAL |
0,00 |
|
16 |
TRIBUTOS |
2,20 |
16 |
IOF |
0,01 |
|
|
|
17 |
SEGUROS |
0,05 |
|
|
TOTAL DOS CUSTOS> |
32,98 |
18 |
LANCHES |
0,05 |
|
|
TOTAL DAS DESPESAS> |
2,98 |
19 |
QUALIFICAÇÃO PROFISS |
0,05 |
|
|
TOTAIS CUSTOS E DESPESAS> |
35,96 |
20 |
FILANTROPIA |
0,05 |
|
|
LUCRITIVIDADE +- 20% |
7,20 |
TOTAL DAS DESPESAS> |
2,98 |
||
|
PREÇO DE VENDA |
43,16 |
||||
Resumindo, esta é uma tabela adequada para um pequeno fabricante de roupas do jeans. Baseando-se nela, qualquer fabricante nesse segmento poderá formar a sua. Com relação aos itens nela aplicados não significa que todos devem utilizar a mesma fonte, mas usar o que mais se aproxima da sua realidade. A tabela pode ser feita em Excel, Access e outro programa, de modo a digitar os valores e automaticamente já vai somando os resultados.
CAPÍTULO 5
5.1 – UMA TABELA DO ACCESS PRONTA
Conforme mostra a cópia e exemplo abaixo:
Palavra-chave: Cópia de uma tabela feita em Access abaixo
Observe que nesta Tabela reúne a soma das Custas e das Despesas, em seguida vem à lucratividade do fabricante, portanto, os custos e as despesas somaram R$ 28,96. Com uma lucratividade de 30% o preço de venda sobe para R$ 37,65.
CAPITULO 6
6.1 - ELABORAÇÃO DE UMA TABELA DE PREÇOS PARA O MERCADO EXTERNO
Palavra-chave: Primeiro passo – Transporte marítimo
O empresário precisa familiarizar-se com certos termos utilizados no processo de comercialização internacional. Os INCOTERMS (Termos Internacionais do Comércio) foram criados pelo Conselho Internacional do Comércio em 1936 para serem empregados nos transportes marítimos, terrestre, aéreo e ferroviários, constituídos por siglas, como seguem abaixo: (Ref.: (www/bb.com.br/docs/pub/dicex/dwn/incotermsRevised.pdf)- em 17/08/2012.
O Termo “Ex Works”- Neste termo o exportador negocia diretamente com o fabricante que disponibiliza seu produto, no prazo estabelecido, no seu próprio estabelecimento. Assim cabe ao importador estrangeiro adotar todas as providências para a retirada da mercadoria da fábrica do exportador e a transportará para o exterior, já devidamente licenciada e contratará o frete e o seguro internacionais. O termo “EXW” não deve ser utilizado quando o vendedor não estiver apto para obter os documentos necessários para exportar seus produtos. Como se pode observar, o comprador assume todos os custos e riscos envolvidos no transporte da mercadoria do local da origem até o de destino.
Para a Formação de Preços, para o mercado internacional, neste Termo, o empresário deve diminuir alguns componentes que compõem a sua tabela do preço empregado no mercado interno, como mostra o simulador a baixo.
Exemplo: Se seu produto é vendido no mercado interno por um valor de R$ 45.000,00, equivalentes a 1000 calças de jeans, supõe-se que nele já estejam incluídos os impostos e outros encargos cujos valores devem ser retirados por ocasião da sua exportação; pois nestes termos serão acrescidos por outros encargos, como mostra o simulador a seguir:
|
TABELA DE PREÇO DE PRODUTO DA CONFECÇÃO PARA EXPORTAÇÃO |
||
|
VALOR ENXUGADO DO MERCADO IMTERNO> |
34.800,00 |
|
|
1 |
EMBALAGENS ESPECIAIS PARA EXPORTAÇÃO |
500,00 |
|
1 |
CERTIFICADO DE ORIGEM ( ASS COMERCIAL LOCAL) (ACIT) |
150,00 |
|
2 |
REGISTRO DE EXPORTAÇÃO (RE) |
100,00 |
|
3 |
DESPESAS BANCÁRIAS |
280,00 |
|
4 |
CORRETAGEM DE CAMBIO |
150,00 |
|
5 |
SERVIÇO DE COMISSARIA (COMISSÁRIOS A BORDO) |
150,00 |
|
6 |
TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTERNO ATÉ O PORTO |
1.500,00 |
|
7 |
TAXA DE B.L (BILL OF LANDING) – (Conhecimento de embarque) |
100,00 |
|
8 |
CAPATAZIA (MOVIMENTAÇÃO INTERNA DA CARGA) |
180,00 |
|
9 |
DESPACHANTE ADUANEIRO (dois Salários Mínimos) |
1.240,00 |
|
10 |
TAXA DE S.D.A (Sindicato dos Despachantes Aduaneiros) 10% de FOB |
500,00 |
|
11 |
FRETE INTERNACIONAL (NAVIO) - |
1.700,00 |
|
12 |
SEGURO DA CARGA INTERNACIONAL> |
350,00 |
|
13 |
CARTA DE CRÉDITO |
150,00 |
|
14 |
ARMAZENAGEM DA CARGA |
150,00 |
|
15 |
BUNKER (SOBRETAXA DE COMBUSTÍVEIS) 11% DO FRETE |
187,00 |
|
16 |
VALOR TOTAL DAS TAXAS> |
+ 7.387,00 |
|
17 |
LUCRATIVIDADE DO FABRICANTE (+- 30% DO PRÇO INTERNO) |
+ 10.440,00 |
|
PREÇO LIQUIDO DO MERCADO INTERNO> |
+ 34.800,00 |
|
|
VALOR TOTAL DA EXPORTAÇÃO (PREÇO FOB)> = |
52.627,00 |
|
|
(COTAÇÃO DO DOLLAR: US 2,00) VALOR EM DOLLAR > US> |
26.313,50 |
|
|
VALOR DA UNIDADE EM REAIS> R$> |
53,00 |
|
|
VALOR DA UNIDADE EM DOLLAR EM DOLLAR> US> |
26,50 |
|
|
Obs.: 1000 calças pesam aprox. 700 kg, ou seja, custa R$ 25,47 o kg para exportação, ou ainda, 51,23% sobre o preço do mercado interno. NB: esta tabela é apenas uma representação de uma possível negociação no mercado internacional; mas pode tudo variar de preços. |
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Obs.: |
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Obs.: Este é apenas um exemplo. O valor inicial do seu produto foi de R$ 45.000,00 incluídos nele os impostos mais a lucratividade do fabricante. Para o cálculo hipotético de uma exportação, aquele valor deve ser enxugado com a retirada dos impostos e a lucratividade do fabricante; em seguida, deve-se acrescentar sobre o montante líquido que restou os novos valores que acompanham a escalada de taxas e outras despesas até o desembarque dessa mercadoria no interior de um navio ( por exemplo).
No exemplo acima o valor EXW foi de R$ 45.000,00 excluindo-se desse valor, os impostos comissões de agentes, se houver, até que se chegou ao novo montante de 34.800,00, sendo então, a partir daí, acrescido das taxas, novas embalagens, transportes internos, lucratividade, etc. chegou-se ao valor para exportação de R$ 51.428,57, que convertido em taxa cambial a U$ 1,500 deu U$ 34.285,71
Agora já sabe o fabricante o preço de uma unidade do seu produto, para que possa negociar com segurança sua produção a um comprador estrangeiro. Ele pode oferecer uma calça jeans pelo preço de R$ 52,00 a unidade com o padrão exigido, ou U$ 35.
CAPÍTULO 7
7.1 - FORMAÇÃO DE UMA TABELA MAIS ESCLARECEDORA
Digamos que o valor do mercado interno de 1000 (mil) calças jeans foi de R$ 38.800,00 já devidamente desengordurado. Acrescentar sobre esse valor as novas despesas para se chegar a um novo valor exportável.
Palavra-chave: acréscimo das novas taxas para um exportação-direta
Obs.: Esta tabela refere-se à exportação de roupas do jeans, mas pode ser aplicada a qualquer produto da mesma natureza. Quanto ao transporte rodoviário foi tomado por base a distância de até200 km com um peso de aproximadamente700 kg, ou seja, 1000 (mil) calças jeans. Logicamente esse valor deve sofrer alterações:
Palavra- chave: Transporte Aeroviário
Informo ainda que falei de exportação com a modalidade FOB – modal marítimo. Entretanto, há outras modalidades, entre essas, relatarei abaixo uma nova modalidade conhecida por
FEDEX – Federação Express. Esta empresa de transporte vejo ser uma boa opção para quem deseja exportar seus produtos para qualquer lugar da América do Sul e os outros Continentes, sem se preocupar com o trabalho de conseguir a documentação necessária para essa finalidade; eles fazem tudo para você. Logicamente que sua empresa já deve estar devidamente legalizada junto aos órgãos intervenientes do governo federal. Também deve ter em mãos a fatura pro form e toda providencia adotada com o importador, para depois contratar essa formidável empresa de transporte – a FEDEX. Vejamos abaixo uma tabela de países localizados nos seis continentes:
Obs.: É importante que se observe o país que se pretenda exportar e anotar a letra a que ele representa, pois, conforme essa letra é que se calculará o preço do quilo até o aeroporto de destino. N.B.: Essa empresa só trabalha com transporte aéreo.
Obs.: Para pacotes com mais de 68 quilos há uma tabela especial, veja abaixo:
REFERENCIAS:
- 1. Site; www.sebrae.com.br/setor/textil//e-confecçoes – acessado em 01/08/2012 (Predisposição para Exportar).
- 2. Site: www.aprendendoaexportar.gov.br/sitio/paginas/simuladores/preço/inicio.htm (Simuladores de preços) acessado em 29/08/2012.
- 3. Porto Suape. Site: imprensa@suape.pe.gov.br (Taxa de armazenagem) acessado em 23/08/2012.
1.Transporte Ramos – Stª Cruz do Capibaribe/PE – Site: www.br.kakento.com/servicos/transportes. Acessado em 13/07/2012.
- 5. Comercial Exportadora – e-mail: www.luizcarlos.bestiv.databras.com.br”. (que nos orientaram sobre taxas) – contato em 20/07/2012.
- 6. www.Fedex.com/br - que nos forneceu essa formidável tabela mais que explicada e, sobretudo, atualizada. Acesso em 25/08/2012.
- 7. EMPIRISMO – NELSON JP DE SOUZA, “Tabela de preços da unidade para o mercado interno”
- 8. ACIT – Ass. Com. E Ind. De Toritama – fone: 81 3741-1808 ( informação sobre as fábricas associadas da Cidade e regiões, que por ventura, exportem, nenhuma!)
Toritama, 10 de setembro de 2012.
NELSON JOSE PAULINO DE SOUZA
RU 389977
Email: “nelsonnobrio@gmail.com